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家族诞生

新加坡：促进DSA计划回归公平，而不是有钱人的特权_我的网站

时间都去哪了

一 |

[ 新车上市] 5月30日，郑州日产Z9 GE PHEV(参数|询价)车型正式上市，共推出7款车型，售价区间为15.69-21.99万元。

二 | 关注新加坡DSA计划的家长们，应该都有听说一个之前的新闻。

三 | 有一个篮球教练涉嫌向家长收费，利用关系走后门，通过DSA直接收生计划，除了个别需要学生亲自面试的学校，只要5万新币，名校他都能安排。虽然这个教练已经被除名，但是这个消息对DSA项目的公信力产生了很大的负面影响！9月即将到来，许多小六孩子都在积极准备9月的DSA面试。在这个时候，教育部长陈振声做出表态：DSA需要回归两大基本原则，给予每名学生平等机会，让真正有才能的孩子参与其中！新加坡的DSA计划 新加坡的DSA特长生招生计划，一直受到众多家长和孩子的关注。新车定位皮卡车型，采用1.5T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，拥有60公里与135公里两种纯电续航里程可选。

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郑州日产Z9 GE PHEV指导售价
纯电续航	车型	售价（万元）
60公里	60KM 后驱标准版	15.69
60公里	60KM 四驱标准版	16.99
135公里	135KM 后驱标准版	16.89
	135KM 后驱智享版	17.59
	135KM 四驱探索版	17.99
	135KM 四驱豪华版	19.99
	135KM 四驱尊享版	21.99

新车特点

郑州日产Z9 GE PHEV采用“Z-vision”设计语言，贯穿式LED日间行车灯搭配两侧“Z”字造型，并融合了远近光灯组。特别是GEP计划提出改革后，更多家长把“鸡娃”的视线转移到了DSA计划上。此外，新车前包围还采用了大尺寸的矩形进气格栅并搭配了蜂窝网状中网设计，前杠造型宽厚并使用银色装饰点缀，整体搭配保持了皮卡车型的硬朗风格，同时还融入科技元素。

车身侧面来看，新车采用隐藏式的A、B柱设计，营造出悬浮式的车顶效果。DSA推行20年，申请人数逐年参加。根据统计，去年新加坡有近40%的小学六年级学生都申请了DSA。整体造型上新车为双车厢造型，全系均为标箱车型；前后侧翼子板微微宽出车体，并搭配黑色轮眉以及六辐式黑色轮圈。

五 | DSA的全称是Direct School Admission，也就是直接收生计划。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5494/1960/1950毫米，轴距为3300毫米，货箱长宽高分别为1520/1600/490毫米，最大载重质量为490公斤。学生可以在小六会考前，凭学业成绩以外的才华去报读学校，从而获得学校的预录取机会，类似于我们国内的特长生，可以通过乐器、体育、或者奥数之类申请新加坡中学。图源：新加坡教育部官网回归两大基本原则 当前的DSA制度下，资源充裕家庭的学生往往占据优势，而弱势家庭背景的学生则面临诸多障碍。陈振声在大会上指出，直接收生计划的初衷是为所有学生提供平等的机会，尤其是那些来自弱势家庭的学生。

六 |

车尾部分，新车尾灯组与前灯组造型相类似，贯穿式的LED灯带搭配两侧Z字形尾灯主体，在点亮后具有极高的辨识度。此外，新车后货箱门采用外翻式设计，并配有货箱盖板以及左侧脚踏板；另外重新车还可选装后货箱龙门架。

内饰方面，采用“T”字形布局，车内配备14.6英寸悬浮式屏幕，内置科大讯飞智能AI语音助手，可实现语音控制导航、多媒体等多种功能；座椅采用真皮包裹，前排座椅具备12向电动调节、通风、加热和按摩功能。原则一：给予每名学生平等机会 无论学生的家庭背景如何，都应享有同等的参与机会和竞争环境。此外，后排拥有纯平地板空间（970L），增加了后排乘客乘坐时腿部的伸展空间。

配置方面，该车全系标配导航、蓝牙、车联网、前排安全气囊、倒车雷达、倒车影像、自动大灯、自动空调等。学校和教师在选拔机制中，应该采取更加积极与敏锐的态度，去发掘那些出身于资源有限环境，却怀揣无限潜能的学生。陈振声建议，学校在选拔过程中应避免两类错误：一种是选入不应入选的人，即未必对某项才艺有浓厚兴趣，但接受过拔苗助长式训练的学生，他们借此途径进入心仪学府后，学习乐趣可能被扼杀；另一种则是错失有才能的学生。安全配置方面，新车配备800万像素“鹰眼+120度前视摄像头，同时搭配AEB自动紧急制动和FCW前方碰撞预警系统；新车还具备DOW开门预警、540度全景影像、透明引擎盖等14项智能安全功能。图源：联合早报学校应采用更加开放和包容的评估体系，创造更多元化的展示平台，确保每位学生，无论其背景如何，都能有机会在公平的竞争中绽放异彩，展现其独特的才华与价值。

动力方面，郑州日产Z9 GE PHEV全系搭载1.5T发动机与前置单电机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率320千瓦，综合扭矩800牛·米。原则二：对学生才能进行有效栽培与增值 学校应为学生提供个性化的培养方案，确保他们的才能得到最大程度的发挥与提升。传动系统匹配4挡DHT混动专用变速箱。

七 | 电池组方面，新车使用了国轩高科提供的32.85kWh磷酸铁锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程135公里（另还有60公里续航车型可选），亏电状态下，百公里油耗为6.9L。学校在通过直接收生计划录取学生后，必须确保这些学生在进入学校后能够继续得到全方位的发展，而不仅仅是招收那些已经具备优势的学生。图源：联合早报这意味着，学校应加强对每个学生的关注和栽培，确保他们在学校的学习过程中得到增值，包括：专业的指导与训练：根据学生的兴趣和特长，提供针对性的培养方案。新车还配备快充功能，从30%充电至80%仅需30分钟；此外，新车还具备6kW对外放电功能，可支持货箱内面板（交流）放电和快充口（直流）放电。丰富的实践机会：鼓励学生参与多样化的课程辅助活动或运动项目，提升实践能力。良好的学习环境：营造积极向上的学习氛围，激发学生的学习兴趣和创造力。

八 | 竞品分析?目前国内皮卡市场中，新能源皮卡逐渐兴起，但搭载插混动力的皮卡并不多见，总体来看长城山海炮Hi4-T算是比较直接的竞争对手，此外，长安猎手作为增程车型也在一定的竞争范围内。另外，江淮悍途PHEV、比亚迪SHARK DM目前均为在国内正式上市。

对比长城山海炮Hi4-T，该车型的定价相对较高，依托长城在皮卡市场深厚的品牌底蕴和广泛的用户基础，该车型在越野性能、品牌营销等方面具有不错的优势，对郑州日产 Z9 GE PHEV构成较大的竞争压力。不过，Z9 GE PHEV在价格相对较低的情况下，提供了丰富的配置和出色的综合性能，对于那些对价格较为敏感且追求性价比的消费者来说，具有较大吸引力。?

长安猎手作为增程式皮卡，在价格方面与郑州日产 Z9 GE PHEV有一定重合区间。其优势在于增程式动力系统在部分工况下的能耗表现以及可能相对成熟的增程技术应用。然而，Z9 GE PHEV的插电混动系统在动力输出的直接性和综合性能上可能更具优势，并且拥有更长的纯电续航里程，在日常通勤中可更多地依靠纯电行驶，进一步降低使用成本。?编辑点评随着消费升级和用户需求的多元化，皮卡市场正逐渐向乘用化、越野化、高端化方向发展。消费者不再仅仅将皮卡作为单纯的载货工具，而是希望其具备更多功能，能够满足家庭出行、户外越野、休闲娱乐等多种场景需求。

近年来，国家对新能源汽车的支持力度不断加大，包括购车补贴、免征购置税等政策。虽然皮卡车型在新能源政策支持方面可能不如乘用车全面，但插电混动皮卡仍能享受到部分政策优惠，如免征购置税，这大大降低了消费者的购车成本。同时，一些城市对皮卡的限行政策也在逐渐放宽，允许皮卡进入更多区域，这为皮卡市场的发展提供了更广阔的空间。郑州日产 Z9 GE PHEV在舒适性、智能化、动力性能等方面的产品力，使这台定位皮卡的车型能够更好地融入消费者的日常生活，无论是城市通勤、周末出游还是户外作业，都能提供良好的体验，因此有望受到市场的广泛欢迎?。（文/ 毕业）

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Published on:01:13:24

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